Woensdagmorgen pleeg ik nog een telefoontje en daarna is het voorbij met de batterij. Nu al stuk? Nee hoor, hij moet alleen aan de lader en het is té krap tijd om de telefoon enigszins op te laden voor vertrek. Dat apparaat blijft dus thuis. Ik heb echter wel de camera bij me en daarmee kan ik ook de tijd zien als ik een foto neem? Dat heb ik onderweg geprobeerd maar dat lijkt niet te werken. Ach, wie heeft er ook tijd nodig op een dag als vandaag? Ik ben niet supervroeg. Ik geloof dat het rond half elf is als ik van huis ga. Het eerste plan ligt al een tijdje klaar. De kringloopwinkel in Dedemsvaart en daarna wellicht naar Hardenberg. Duitsland? Dat ligt niet meteen in de planning, hoewel ik best een paar vapes met smaakjes kan gebruiken. De vangst van afgelopen maart is nu helemaal op. Enfin, eerst maar eens zien om in Dedemsvaart te komen. Ik wil Ansen overslaan en buitenom naar Ruinen fietsen. Wegwerkzaamheden en dus alsnog over Ansen. Na Ansen ook weer werkzaamheden. Je krijgt er een punthoofd van. De wind is ietwat zuidelijk maar dat is voor mij geen probleem. Het zomerjasje kan los over het t-shirt en hoeft zelfs niet tot boven toe dicht. Het belooft nu al een prachtige fietsdag te worden!
Vanuit Ruinen is het bijna routine aan het worden. In 2023 en 2024 vloek en tier ik er nog op los op het slecht verlichte fietspad tussen Ruinen en Echten. Inmiddels ken ik iedere bocht en schrik niet meer van de reflecterende strepen op het wegdek. Naar Dedemsvaart ga ik eerst maar over Zuidwolde. Dat is iets fijner fietsen dan de monotone lange weg naar Slagharen. Ik haal een paar broodjes in Zuidwolde en eet deze op een welbekende plek: In Linde bij het dorpshuis. Ik heb geen idee hoe laat het is (de muziek zal tot Duitsland uit blijven), maar tot mijn tevredenheid zie ik dat de bouwvakkers gaan lunchen. Het moet dus rond half één zijn? Dat gaat wel kloppen want ik ben om half twee in Dedemsvaart. Ik ga rechtstreeks naar de bedoelde kringloopwinkel waar ik in maart onder andere 'Belladonna Moonshine' van Audience heb gevonden. Er is wel wat meer uit 1970 en daaromtrent maar niet veel bijzonders. In het kastje met de 'collector's items' ontbreekt de Cuby & The Blizzards-single. Niet dat ik daar belang bij had, maar het valt wel op. De man/vrouw van de platen kijkt op Discogs maar let niet op de staat. 'Lincoln County' van Dave Davies ligt er zonder hoes en bomvol krassen. Vijftien euro. Er is dan nog eentje waar ik wel belangstelling bij heb en die gaat mee voor zeven euro. Eigenlijk wel dik betaald.
In de buurt van Rheeze zijn wegwerkzaamheden maar daar stoor ik me niet aan. Ik ga gewoon rechts en daarna links naar het fietspad door het bos. Het is erg aangenaam weer en bij vlagen denk ik dat de jas wel in de tas kan. Toch maar niet. Niet veel later komt Hardenberg in het vizier. De boodschappen? Kringloopwinkels! Ik zoek degene van de dagbesteding maar kom eerst uit bij de andere kringloop bij het station. Daar vind ik meteen een héle leuke Duitse single en een paar aardige jaren tachtig-singles. Een euro per stuk maar ik mag de acht voor vijf euro hebben. Vanuit daar word ik naar de andere kringloop geloodst. Dat heeft weinig aanvulling gekregen ten opzichte van een jaar geleden. Bij Fickle Pickle twijfel ik of ik die al heb. Natuurlijk heb ik die en dus is dat een beetje zonde van de vier euro. Vanuit deze kringloop denk ik verder niet meer aan Hardenberg maar zet mijn vizier op Bruchterveld. Ik ben nu immers zó dicht in de buurt van de grens en ik vermoed dat Drafi Deutscher hier ook een rol heeft gespeeld. Ik kan alleen maar schatten hoe laat het is en ja... dat is achteraf bezien wellicht een beetje laat om nog de grens over te gaan. Via Balderhaar fiets ik Duitsland binnen en zit al snel op de route naar Itterbeck. Ik probeer eerst de grootste winkel van de twee. Hier heb ik een jaar geleden een paar vapes gekocht en ik ben in maart terug geweest. Er zit een nieuwe winkel schuin tegenover de grote en dan is er nog de andere grote tabakswinkel.
Bij de grote hoop ik weer op een uitverkoopbak met vapes. Helaas, dat zijn alleen pods voor een specifiek model. Ik ga eens bij de andere winkel kijken. Dat is bevallen! Er staat een zonnestraaltje achter de toonbank die moeiteloos van Duits naar Nederlands schakelt. Ze laat me rustig kijken. Ik neem acht vapes mee (waarvan alvast eentje alle dienst weigert). Hier kom ik zeker terug! Het is half vijf en ik steek over naar de 'grote' en lease daar een grote beker koffie. Er leiden veel wegen naar Rome en ook nu heb ik volop keuze. De Duitslandweg langs naar Hardenberg? Saai maar oerdegelijk. Het is dan vijftien naar Hardenberg. Of het noorden in? Coevorden oogt aantrekkelijk. Ik wil niet over de heide naar Wielen, dat heb ik al besloten. Mijn achterband is een beetje kaal en dat durf ik niet aan bij deze hellingen. Wilsum! Dat gaan we doen! Uiteraard de bordjes van de fietsroutes volgen en dus gaat het niet helemaal rechtstreeks. Daarna Laar volgen. Dat maakt dat ik op een bepaald moment erg in de buurt ben van Emlichheim maar dan zwaai ik toch af naar Laar. Coevorden is ook al op de handwijzers gekomen. In Laar besluit ik via het industriegebied Coevorden binnen te fietsen. Daar heb ik meer zin in dan over De Haandrik en Holthone. Ik ben om kwart over zeven in hartje Coevorden. Vaak fiets ik naar Dalen voor een maaltijd maar daar acht ik het nu té laat voor. Ik zoek een uitspanning waar ik ook even gebruik kan maken van een toilet. Bij de 'Snack King' eet ik een heerlijke plate met frites en een broodje hamburger en maak dankbaar gebruik van de wc. Ik wil nog een milkshake bestellen maar dan is het bijna acht uur en staat de zaak op het punt van sluiten.
Wat nu? Eerst lijkt Dalen toch de enige richting te zijn, dan zie ik opeens De Krim. Nog even later een afslag naar Steenwijksmoer en Zwinderen. De laatste plaats snijdt hout. Vanuit daar kan ik de vaart volgen naar Hoogeveen. Toch kom ik uiteindelijk terecht op de tocht die ik menigmaal bij nacht heb afgelegd vanaf Dalen. Over Dalerpeel, maar niet door het natuurgebied, en Elim. In Hollandscheveld ben ik dermate moe dat ik denk dat ik hier linksaf moet. Ik moet nu binnen een paar kilometer in Hoogeveen zijn, maar... ik kom in Nieuw Moscou. Dit ken ik helemaal niet? Dan zie ik iemand buiten lopen. 'Is het alsmaar rechtdoor naar Hoogeveen?'. De vrouw kijkt me verwonderd aan. 'Nee, dan fiets je de verkeerde kant op. Zo kom je in Slagharen'. Ik moet vijf kilometer terug en dóór Hollandscheveld. Dan weet ik het opeens weer. Het zal een uurtje of tien zijn geweest als ik in Hoogeveen een dubbele espresso naar binnen giet. De Buienradar had regen voorspeld na tien uur. Ik ben daar niet op gekleed omdat ik denk dat ik dan al lang thuis moet zijn. Een paar drupjes in het centrum van Hoogeveen maar dan is het weer droog. Ik fiets binnendoor naar Fluitenberg en dan...?
Ik zou over Gijsselte naar Ruinen kunnen maar ik wil geen verrassingen hebben. En dus volg ik de weg naar Echten en ga wederom langs het genoemde fietspad . Bij Ruinen gaat het serieus regenen, maar ja... het is dan ook elf uur geweest. Op Rheebruggen wordt de regen echt vervelend en mijn bruine jasje is compleet doorweekt als ik thuis kom. Hij is inmiddels gedroogd en ziet er helemaal niet anders uit.
Hoeveel ik heb gefietst? Ik schat zo'n 170 kilometer en dat is inclusief het fout fietsen bij Hollandscheveld. Het is zonder meer een legendarische dag geworden! De foto is de Vecht bij Laar. Ik heb mezelf even daarvoor mogen overzetten met een pontje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten